في سنغافورة حيث تتقاطع ناطحات السحاب مع إشارات المرور الذكية، تتقدم التكنولوجيا خطوة جديدة وتبدأ الحكاية، سيارات تسير بلا سائق لكنها ليست بلا وجهة، عقول إلكترونية تقود لكنها محكومة بعقول بشرية تحلم بعالم أكثر أمانا وأكثر انسيابا.

في هذا المشهد المتسارع، تلتقي WeRide وPony.ai، عملاقتا القيادة الذاتية من الصين، بشركاء محليين ليحولوا ما كان يوما خيالا علميا إلى واقع.

ومن خلال تعاونها مع شركة Grab المحلية، تستعد WeRide لتسيير أولى مركباتها الذكية العام المقبل، بينما تعمل Pony.ai مع شركة النقل الشهيرة ComfortDelGro على إجراء تجارب مماثلة في انتظار الضوء الأخضر من الجهات التنظيمية.

الشركتان تمتلكان خبرة طويلة في تشغيل المركبات ذاتية القيادة في الخارج، سواء كانت سيارات أو حتى حافلات، وتجربة سنغافورة ليست الأولى من نوعها، ففي الصين تسير بالفعل سيارات بدون سائق في مدن مثل بكين وشنتشن.

أما في الولايات المتحدة، فتعد شركات مثل Waymo التابعة لغوغل رائدة في هذا المجال وتشغل خدمات أجرة ذاتية القيادة في مدن مثل فينيكس وسان فرانسيسكو.

ومن شوارع شنغهاي إلى سنغافورة، يأمل السكان في خوض تجربة جديدة بكل تفاصيلها العام المقبل، متطلعين إلى مستقبل واعد في حركة النقل الذكية.

تقرير: حذام عجيمي