لوحظ منذ الاثنين، مرور تسع سفن تجارية (ناقلات خام أو سفن نقل) فقط عبر مضيق هرمز، مع إخفاء بعضها أحيانا لمواقعها، إثر هجمات استهدفت سفنا، وفق دراسة أجرتها وكالة فرانس برس لبيانات موقع "مارين ترافيك".

وفي خضم النزاع القائم في الشرق الأوسط، اجتازت ثلاث ناقلات خام وسفينة واحدة لنقل الغاز المسال الممر الذي يمر عبره قرابة 20% من الاحتياجات العالمية للنفط المنقول بحرا و20% من الغاز الطبيعي المسال.

ويقتصر الإحصاء على السفن التي بثت إشارة واحدة على الأقل من جانبي مضيق هرمز، دون تضمين سفن أخرى يُعتقد أنها أبحرت دون الكشف عن موقعها.

ومنذ الغارات الإسرائيلية-الأميركية على إيران في 28 شباط/فبراير، يعرقل الحرس الثوري حركة الملاحة في مضيق هرمز، ومساء الاثنين، توعد الحرس الثوري بـ"حرق أي سفينة" تحاول عبور المضيق. والخميس، أعلنت طهران أن "لا نية" لديها حاليا لإغلاق المضيق.

وليست الأرقام متوفرة بشكل كامل، إذ إن قسما من ناقلات النفط تعبر الممر "بأجهزة إرسال واستقبال معطلة"، وفق ما ذكر، الأربعاء، مات رايت، الخبير لدى مؤسسة "كبلر" التي تراقب موقع "مارين ترافيك"، فعلى سبيل التوضيح، بثت ناقلة النفط "كافومالياس" إشارة في 3 آذار/مارس من شرق المضيق، وبعد نحو 14 ساعة من الجانب الآخر في الخليج.

وفي الظروف الطبيعية، يُسجل مرور 138 سفينة في المضيق كل 24 ساعة.